2020款哈弗H9预售钜惠 23.18万起 越野“三把锁”傲视普拉多


哈佛H9一直是一款不缺车主的汽车。从2014年的外观到今年推出的新车型,哈弗H9一直备受关注。哈佛H9在丰田越野车的国内利基市场的越野性能方面与丰田普拉多进行了比较。目前,2020年哈弗H9已经升级,产品实力进一步增强。市场参与者预测,依靠第六国政策,它将成功夺取丰田普拉多的“越野兄弟”王位。 2020哈佛H9的“法宝”是什么?让我们详细分析一下。

2020年Harvard H9认真意识配置400,000只有3个锁

作为中国SUV的全球领导者,哈佛不仅拥有像哈佛H6这样的“国家魔术车”,还拥有像哈佛H9这样的“越野硬汉”。它被称为“越野硬汉”的原因来自四轮驱动,非承重车身以及前,中,后三个差速锁,这些都是在哈佛H9中设置的。其中,配备三个差速锁无疑是最大的亮点。具有这种配置的硬质越野车在中国市场很少见。除了技术障碍和成本限制外,只有少数车型配备三个差速锁,例如吉普赛车和梅赛德斯 - 奔驰G.2020哈佛H9还有三个锁,突出了哈佛强大的技术支持。

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差速锁,顾名思义,是一种基于差速器的锁定机构,它也是硬越野车的灵魂。差速锁的数量是判断越野能力的重要标准。例如,城市SUV(带有四驱系统)通常只有一个电子差速锁。真正的越野车有前桥和后桥差速锁和中央差速锁。为了避免在恶劣的道路上行走时车辆被困,当车轮失去附着力时,差速锁可以将动力均匀地分配给车轮,从而帮助车辆摆脱困境。

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三种差速锁对于硬核越野车的重要性是不言而喻的。在温和的越野路段中,通常优选中央差速锁。这允许车辆的前轴和后轴刚性连接。如果存在单个车轮滑差,则中心差异速度锁定完全移除车辆。但是,如果遇到横轴或弹丸陨石坑,则会显示后桥差速锁的功能,同时打开中锁和后锁。即使只有车辆后轮的一个车轮具有抓地力,车辆也有足够的动力来前进。前桥差速锁是最后的保险。当极端的道路状况或相同的侧轮失去抓地力时,三个锁可以使汽车的所有轮胎获得相同的动力并摆脱困境。

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2020 Haval H9的前桥和后桥配备了伊顿的电子限滑差速锁,具有全自动控制锁的优点,而中央差速器采用多片离合器结构,驱动电脑将使用用于离合器的电子控制单元。片材的粘合具有快速连接反应的优点。 2020 Haval H9配备三个差速锁,诞生了强大的越野基因,市场领导者和越野的硬实力模型!

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目前,配备三个差速锁的车型一般售价超过40万辆,吉普牧马人售价40万辆,梅赛德斯 - 奔驰G系列售价170万辆。 Haval H9是唯一的硬式越野车型,其中三个锁具有400,000个,大大减少了车型数量。消费者参与越野的门槛是行业的良知!

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2020 Haval H9预售多重优惠有助于越野梦想

现在,当丰田普拉多由于国家第六排放问题而退市时,如果你需要一款硬核越野车,2020款哈弗H9绝对是一个不错的选择。在这两款车都是顶级版本的情况下,2020款哈弗H9在越野性能方面完全优于丰田普拉多。失去锁定后18辆丰田普拉多减速的越野可通行性明显受到影响。丰田普拉多的减少也令人非常失望。

如果你的梦想是要征服别人无法触及的距离,如果你还有一个越野心脏,那么打开哈弗H9,让我们走吧!