移植原排量3.1倍的引擎,这样的斯巴鲁BRZ才拥有跑车的声浪!


  

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俗话说,8686八个气缸只有6个。对于一个有这么大发动机舱的汽车来说,浪费工程师的努力不给它一个八缸发动机。不要看下面的宽BRZ。它与其他宽体BRZ/86没有什么不同。事实上,它的内心彻底改变了。功率输出变得非常猛烈。

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这个BRZ由火箭兔V1的宽体修改。铆钉固定方法简单粗暴,哑光灰体颜色特别强大,质感非常好。前扰流板也在后期用拉杆固定,这更加美味。看到发动机罩上有两排长通风口,你知道里面有一个非常猛烈的发动机。

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尾巴处理非常整齐,甚至斯巴鲁的标志都覆盖着一层黑色,有点神秘。尾灯更换为许多86/BRZ车主喜欢的LED尾灯,并且照明效果非常好。废气没有被修改到很高的水平,这是一种简单而坚固的双侧单出口废气。

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在早期,使用了一套黑色竞争爪,后来又使用了一套定制的大尺寸抛掷轮。数据已满,颜色不是很低。更容易看到BremboSTI制动系统的细节。改变Bilstein扭曲的牙齿后,车身的高度并没有过度追求低蹲。它看起来恰到好处,非常舒适。

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显然,最初的2.0升水平对置发动机的200马力输出无法满足车主的需求,并且很快被拆除,然后发现了通用的LS36.2升V8发动机。我开始将它移植到BRZ。它看起来像原始位,移植效果很好。

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移植手术只是初步准备。为了使发动机更平稳地工作并获得更强大的动力输出,凸轮轴和连杆等内部零件得到升级,冷却系统和进气和排气外围设备的优化。 V8发动机的最大马力为580马力,扭矩输出为912牛米。

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由于电源经过如此剧烈的修改而且外观非常好,所以它肯定是最帅的。最后,我们在摩纳哥的街道上拍摄了580马力的BRZ街头视频,体验来自它的粉碎V8声音!

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