#发现最美铁路·助力龙江振兴#马立强:龙江铁路,为新时代东北振兴注入强动力


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为庆祝中华人民共和国成立70周年,“发现最美丽的铁路和振兴龙江”运动在哈尔滨正式启动。访谈团队将访问哈尔滨,大庆,满洲里等城市,体验百年的滨州铁路和最北端的高海拔高铁哈奇高铁,感受改革发展的新气象和新成果。过去一个世纪的铁路和帮助东北经济发展的铁路。

百年老站哈尔滨火车站位于黑龙江省。它是中国的最北部。它是东北亚的中心。它是连接欧洲和亚洲的重要枢纽和主要渠道。这是中国向北方敞开的重要窗口。黑龙江省委建立了全面开放的模式,重点放在与俄罗斯的合作上。哈尔滨站至Su芬河和满洲里的两条铁路线是中国通往俄罗斯的两条主要出口路线,是中国,蒙古和俄罗斯的经济走廊。它已成为促进龙江经济发展的强大动力。

近年来,黑龙江铁路建设进入加速期。 2018年9月30日,中国高山地区最长的快速铁路哈家铁路开通运营,完善了该省东北部的新经济发展。走廊也增加了新起点的发展; 10月13日,通俄铁路桥中段的建设将帮助中国增加对俄的贸易渠道。 12月27日,哈蒙电气化铁路将开通,中东铁路将开通。在电气化时代,“一带一路”增加了新的动能。 12月30日,哈蒙高铁开通运营,国家铁路``八纵八横''高速铁路网基本建成北横。从2016年开始,龙江高速铁路的里程为366。公里数增加到1022公里,几乎翻了三倍。

今年暑假,哈蒙高速铁路动车组运送了171万人次,哈家铁路动车组运送了206万人次,远远超出了预期。经过四年的回火,哈奇高铁的热量并未减少,运送了330万人次,比去年增加了。以哈尔滨站为中心的高铁“两小时经济圈”和连接全省主要旅游景点的快速铁路网骨架,不仅造福了人民的新经验,而且也成为了哈萨克斯坦人的骨干力量。龙江经济振兴。柱。到2020年,时速超过200公里的龙江土地将覆盖全市三分之二以上的地级市,这将成为这块肥沃的黑土地(中国人)经济振兴的“催化剂”粮仓和黄金种植带。加快龙江经济发展是龙江铁路必不可少的。

绿山是金山银山,冰雪也是金山银山。结合黑龙江独特的地理条件,龙江铁路将龙江的冷资源转变为热力产业。随着内外部环境的不断优化,龙江铁路的发展不仅成为活化龙江热土的动力,而且是实现龙江全面振兴和全面振兴的“催化剂”。新时代的东北。更繁荣。 (马立强)